stomverbaasd-mobile

Archief voor categorie “Milieu”

Door de explosie op een boorplatform donderdag in de Golf van Mexico heeft er toch olie kunnen ontsnappen. Hoeveel is nog onbekend. Wel was er al een oliespoor te zien van ongeveer anderhalve kilometer lang en circa een halve meter breed.

Dat heeft de Amerikaanse kustwacht gemeld, die gesproken had met werknemers van het boorplatform van Mariner Energy. Alle dertien aanwezigen op het platform konden op tijd in het water springen en zijn in veiligheid gebracht. Ze zeiden dat ze de afsluitingsprocedures voor de olieleiding nog konden aanzetten voordat ze moesten springen. Een werknemer raakte gewond.

Door de explosie brak brand uit op het platform, maar het vuur zou inmiddels onder controle zijn. Het platform ligt meer dan 140 kilometer ten zuiden van de Amerikaanse kuststaat Louisiana. Vanuit de steden New Orleans en Houston zijn reddingsschepen en blushelikopters naar de plaats van het incident gestuurd.

Oorzaak

De oorzaak van de explosie en de brand is nog onduidelijk. Wel is bekend dat onderhoud aan het platform werd gepleegd, waardoor de installatie niet in productie was. Opgeslagen materialen voedden het vuur, en niet brandstof uit de pijpleiding.

De explosie kwam vier maanden na de ondergang van het boorplatform Deepwater Horizon, eveneens in de Golf van Mexico. Daarbij stierven elf arbeiders en ontstond de grootste milieuramp in de geschiedenis van de Verenigde Staten. Pas op 15 juli werd het olielek gedicht.

Gebrekkige toezicht

De plekken waar de incidenten met de boorplatformen zich voordeden, liggen enkele honderden kilometers van elkaar. Op de plek waar het donderdag misging met het platform van Mariner Energy is de zee circa honderd meter diep.

Milieuorganisaties grepen het voorval donderdag aan om aandacht te vragen voor het gebrekkige toezicht op booroperaties van oliemaatschappijen op open zee. ,,Hoe vaak gaan we nog gokken met levens, economieën en ecosystemen?”, zo stelde John Hocevar van de Amerikaanse tak van Greenpeace een retorische vraag. ,,Het is tijd dat we leren van onze fouten en verder kijken dan olie.”

Bron: Elsevier

VN:F [1.9.3_1094]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
VN:F [1.9.3_1094]
Rating: 0 (from 0 votes)
Stem of voeg toe aanUitleg over het gebruik van deze icons :Plaatsen/stemmen op NUjij Plaatsen/stemmen op eKudos Plaatsen/stemmen op Grubb Plaatsen/stemmen op Bligg.nl Plaatsen/stemmen op Bligg.be Plaatsen/stemmen op Digg Voeg dit artikel toe aan Del.icio.us Voeg toe aan je favorieten op Technorati Voeg toe aan je Google bladwijzers Plaats dit bericht op Twitter Geef dit als tip aan je Hyves-vrienden Voeg toe aan je Facebook-profiel Deel met je MySpace-vrienden Deel met je LinkedIn-contacten Abonneer je op de RSS-feed van deze site Verstuur deze pagina per e-mail via Feedburner Print deze pagina of genereer een PDF-bestand

Comments Geen reacties »

Opnieuw is in de Golf van Mexico een olieplatform ontploft. Het ongeval vond plaats ten westen van het olieplatform Deepwater Horizon, dat op 20 april ontplofte.

Dat heeft de Amerikaanse kustwacht gezegd.

Zeven helikopters, twee vliegtuigen en vier boten zijn onderweg naar het platform, ruim 130 kilometer voor de kust van de Amerikaanse staat Louisiana.

Het is nog onduidelijk of het gaat om een productieplatform of een booreiland. Volgens de kustwacht liggen alle dertien medewerkers van het platform in het water. Eén persoon zou gewond zijn, maar er zijn geen doden gevallen.

Het platform is eigendom van Mariner Energy en was op het moment van de ontploffing niet productief. Er is rook gesignaleerd, maar of het platform in brand staat is nog niet duidelijk.

Wat bedoelt David Reed met het volgende:

CNN: “A man who said he saw the oil platform blast in the Gulf of Mexico reported suddenly seeing “a bunch of smoke” coming up from the platform. David Reed, a paramedic on board a nearby oil rig, said radios started “lighting up like a Christmas tree” after the blast.”

VN:F [1.9.3_1094]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.3_1094]
Rating: +1 (from 1 vote)
Stem of voeg toe aanUitleg over het gebruik van deze icons :Plaatsen/stemmen op NUjij Plaatsen/stemmen op eKudos Plaatsen/stemmen op Grubb Plaatsen/stemmen op Bligg.nl Plaatsen/stemmen op Bligg.be Plaatsen/stemmen op Digg Voeg dit artikel toe aan Del.icio.us Voeg toe aan je favorieten op Technorati Voeg toe aan je Google bladwijzers Plaats dit bericht op Twitter Geef dit als tip aan je Hyves-vrienden Voeg toe aan je Facebook-profiel Deel met je MySpace-vrienden Deel met je LinkedIn-contacten Abonneer je op de RSS-feed van deze site Verstuur deze pagina per e-mail via Feedburner Print deze pagina of genereer een PDF-bestand

Comments Geen reacties »

Harry Schrijver (38) doet de witte was met langzaamwasser en wasschijven

Wasschijven en een langzaamwasser met minimaal of zelfs zonder toegevoegd wasmiddel maken het mogelijk om eenvoudig doch doeltreffend de wekelijkse was te draaien. Harry Schrijver testte op 28 augustus jl. de onlangs aangeschafte langzaamwasser met wasschijven, voor de witte was. Het gaat om doelmatigheid en besparing van water en stroom en om rekening houden met het milieu.

Metaaloxiden lossen vuil op

De wasschijven zijn gevuld met korreltjes keramiekachtige metaaloxiden die al bewegend water moleculair losmaken door het verbreken van onderlinge polaire hechting. In combinatie met een langzaamwasser kan het water zo gemakkelijker in het textiel doordringen en vuildeeltjes oplossen. Water gedraagt zich moleculair als spaghetti en de gebonden zuurstof van metaaloxiden van de wasschijven helpen de slierten onderling verbonden zuurstof en waterstof los te slaan. Vuildeeltjes worden ontladen en onthecht van het textiel door het ingekorte water, wat bovendien veel beter doordringt. Wasmiddel toevoegen is dan nauwelijks nog nodig.

Tegengaan van allergische huidaandoeningen

Deze manier van wassen is een uitkomst bij allergische huidaandoeningen. Er blijven immers geen chemische restanten in het wasgoed achter. Bovendien slijten de vezels veel minder. Deze manier van wassen is heel geschikt voor shirts en kledingstukken die vaak maar een enkele dag worden gedragen, handdoeken, ondergoed, sport- en werkkleding en dergelijke. Tegenwoordig wordt er vaak gewassen als het er enkel om gaat om een muffe lucht of een transpiratielucht weg te wassen, bijvoorbeeld bij uitgaanskleding. Van echt vuil is geen sprake. Zeker in dat soort gevallen is deze manier van wassen een uitstekende oplossing. Het eindresultaat van de was is wellicht iets minder wit dan met toegevoegd waspoeder, maar daar staat tegenover dat er geen chemische zeepresten achterblijven die schadelijk kunnen zijn door opname van de huid.

Import uit China
In de jaren 90 heeft Jacob Brandsma een voorraadje Yongjie wasschijven geïmporteerd na een bezoek aan een exportbeurs in China te Guangzou als marketingproef. Er was een beperkte doch gemotiveerde groep consumenten; de kleinschaligheid maakte de kosten van distributie echter te hoog.

Effectieve en efficiënte manier van wassen
Een trommelwasmachine is geen doelmatige manier van wassen, omdat er veel te veel gedraaid en gespoeld wordt waardoor water en energie verloren gaan. Bij een langzaamwasser met wasschijven gebeurt het wassen en spoelen gelijktijdig, het waswater kan worden hergebruikt voor de hele wekelijkse was en de wasduur kan volstaan met slechts tien minuten; een aanzienlijke vereenvoudiging en verbetering, vindt Brandsma.

Bron: EZpress

VN:F [1.9.3_1094]
Rating: 7.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.3_1094]
Rating: +1 (from 1 vote)
Stem of voeg toe aanUitleg over het gebruik van deze icons :Plaatsen/stemmen op NUjij Plaatsen/stemmen op eKudos Plaatsen/stemmen op Grubb Plaatsen/stemmen op Bligg.nl Plaatsen/stemmen op Bligg.be Plaatsen/stemmen op Digg Voeg dit artikel toe aan Del.icio.us Voeg toe aan je favorieten op Technorati Voeg toe aan je Google bladwijzers Plaats dit bericht op Twitter Geef dit als tip aan je Hyves-vrienden Voeg toe aan je Facebook-profiel Deel met je MySpace-vrienden Deel met je LinkedIn-contacten Abonneer je op de RSS-feed van deze site Verstuur deze pagina per e-mail via Feedburner Print deze pagina of genereer een PDF-bestand

Comments Geen reacties »

The senate blocks investigation of BP.
The House voted 420 to 1 to give the presidential commission investigating the BP oil spill in the Gulf of Mexico full subpoena power.
The Senate blocked it.
No subpoena powers. No real investigation.

America is not democratic anymore but run by Mafia BIG company’s. The United States no longer belong to people but to multinationals and rich people. Wake up and take action, don’t accept this anymore. You have a wonderful country, take it back from the rich and Wallstreet.

VN:F [1.9.3_1094]
Rating: 9.0/10 (2 votes cast)
VN:F [1.9.3_1094]
Rating: +2 (from 2 votes)
Stem of voeg toe aanUitleg over het gebruik van deze icons :Plaatsen/stemmen op NUjij Plaatsen/stemmen op eKudos Plaatsen/stemmen op Grubb Plaatsen/stemmen op Bligg.nl Plaatsen/stemmen op Bligg.be Plaatsen/stemmen op Digg Voeg dit artikel toe aan Del.icio.us Voeg toe aan je favorieten op Technorati Voeg toe aan je Google bladwijzers Plaats dit bericht op Twitter Geef dit als tip aan je Hyves-vrienden Voeg toe aan je Facebook-profiel Deel met je MySpace-vrienden Deel met je LinkedIn-contacten Abonneer je op de RSS-feed van deze site Verstuur deze pagina per e-mail via Feedburner Print deze pagina of genereer een PDF-bestand

Comments Geen reacties »

Den Haag, 25 Augustus 2010 /EZPress/ – Alle taxibanen van Defensievliegvelden worden voorzien van led-verlichting. De baanverlichting, die aan vervanging toe is, wordt vervangen door deze energiezuinige lampen.

Momenteel wordt deze verlichting op Vliegkamp De Kooy en Vliegbasis Eindhoven aangebracht. Eind dit jaar volgt vliegveld Deelen. De vliegbases Woensdrecht, Leeuwarden en Gilze-Rijen zijn voor het merendeel al voorzien van led-verlichting.

Energiezuinig
Met een levensduur van 25 jaar, een verbruik van een kwart van de huidige elektriciteit en de lagere onderhoudskosten zorgen deze lampen voor een aanzienlijke besparing. Defensiebreed is het streven om 2% te besparen op energie, led-verlichting levert daar een bijdrage aan.

VN:F [1.9.3_1094]
Rating: 0.0/10 (0 votes cast)
VN:F [1.9.3_1094]
Rating: 0 (from 0 votes)
Stem of voeg toe aanUitleg over het gebruik van deze icons :Plaatsen/stemmen op NUjij Plaatsen/stemmen op eKudos Plaatsen/stemmen op Grubb Plaatsen/stemmen op Bligg.nl Plaatsen/stemmen op Bligg.be Plaatsen/stemmen op Digg Voeg dit artikel toe aan Del.icio.us Voeg toe aan je favorieten op Technorati Voeg toe aan je Google bladwijzers Plaats dit bericht op Twitter Geef dit als tip aan je Hyves-vrienden Voeg toe aan je Facebook-profiel Deel met je MySpace-vrienden Deel met je LinkedIn-contacten Abonneer je op de RSS-feed van deze site Verstuur deze pagina per e-mail via Feedburner Print deze pagina of genereer een PDF-bestand

Comments Geen reacties »

Inventor Frederick W. Wood, and his associate, David Seigler, from Future Energy Concepts, Inc., give a video tour of the pickup truck that they’ve converted to run on nothing but hydroxy gas, electrolyzed on-board, and on-demand, via a super-efficient electrolysis (from water) method they have developed.

Their system produces 55 liters per minute on 55 amps. The truck recently completed a road trip of more than 3000 miles, running on this set-up.

Coverage: Pesn.com

Open source project page: Peswiki.com

Official website: Futureennergyconceptsinc.com

VN:F [1.9.3_1094]
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)
VN:F [1.9.3_1094]
Rating: +1 (from 1 vote)
Stem of voeg toe aanUitleg over het gebruik van deze icons :Plaatsen/stemmen op NUjij Plaatsen/stemmen op eKudos Plaatsen/stemmen op Grubb Plaatsen/stemmen op Bligg.nl Plaatsen/stemmen op Bligg.be Plaatsen/stemmen op Digg Voeg dit artikel toe aan Del.icio.us Voeg toe aan je favorieten op Technorati Voeg toe aan je Google bladwijzers Plaats dit bericht op Twitter Geef dit als tip aan je Hyves-vrienden Voeg toe aan je Facebook-profiel Deel met je MySpace-vrienden Deel met je LinkedIn-contacten Abonneer je op de RSS-feed van deze site Verstuur deze pagina per e-mail via Feedburner Print deze pagina of genereer een PDF-bestand

Comments Geen reacties »

(C) stomverbaasd.com 2006 - 2010