Archief voor categorie “Techniek”

Onderzoekers binnen het innovatieprogramma Flood Control 2015 hebben een testsysteem gebouwd dat meerdere dijkmonitor systemen integreert om daarmee de sterkte van dijken en de kans op een overstroming continu te berekenen. Dit wordt gedaan met gegevens uit sensoren. Het robuuste netwerk kan de informatievoorziening zelfs bij uitval van deelsystemen voortzetten. Het ontwerp is geschikt als een overkoepelend platform voor digitale dijkbewaking.

Het innovatieprogramma Flood Control 2015 werkt aan betere informatievoorziening bij overstromingsdreigingen. Binnen het deelproject “Robuust Monitoren”, dat eind 2009 is afgerond, hebben onderzoekers van IBM, TNO en Deltares gezorgd voor een doorbraak in digitale dijkbewaking. Zij slaagden er als eerste ter wereld in om een testsysteem te ontwerpen en bouwen dat de actuele dijkstabiliteit en de kans op een overstroming realtime berekent met behulp van data die afkomstig is van meetapparatuur in dijken.

Tags:

Comments Geen reacties, klik hier om er een te plaatsen »

Door Wybe Fraanje

Op Brennels Buiten in Kraggenburg komt proefopstelling voor ‘PowerPlane’

Kraggenburg – Op het terrein van Brennels Buiten in Kraggenburg wekt vanaf komende maand een vliegtuigje aan een kabel energie op.

Het zal een opmerkelijk gezicht opleveren. Een vliegtuigje met een spanwijdte van vijfeneenhalve meter dat vastgeklonken aan een kabel continu op en neer vliegt tussen tweehonderd meter en driehonderd meter hoogte. Als het goed werkt, kan met grotere exemplaren evenveel energie opgewekt worden als met een windturbine van één megawatt.

Tags:,

Comments Geen reacties, klik hier om er een te plaatsen »

This is an interview with one of the designers of the EKIP aircraft (or Tarielka) -- Edward Isaev, for one of the Russian news channels in 2002. This video is freely available for download from the aircraft designer’s web site:
http://www.ekip-aviation-concern.com/

It consists of two parts:
1st -- actual news segment (it’s about 3 minutes long), and
2nd -- behind the scenes footage of the interview with Edward Isaev (this part is not complete because that’s how it appears on the aircraft designer’s site)

Note:
Sharashka -- was an informal name for secret research and development laboratories in the Soviet Gulag labor camp system in 1940-1950’s.
http://en.wikipedia.org/wiki/Sharashka

Tags:, ,

Comments Geen reacties, klik hier om er een te plaatsen »

Steorn is pleased to announce that public demonstrations of its controversial Orbo technology has begun in Dublin and continue for the next six weeks.

Orbo technology, which has been in development for six years, provides free, clean and constant energy at the point of use. It can be engineered to power anything from a phone to a fridge to a car. It is controversial because it is an “over-unity” technology, meaning that it produces more energy than it consumes without the degradation of its constituent parts. This is an apparent violation of the Law of Conservation of Energy, which states that energy can neither be created nor destroyed. The implications, not just for energy production but for society as a whole, are profound.

Tags:, ,

Comments Geen reacties, klik hier om er een te plaatsen »

zonne-energie-kantoor_02Het grote kantoorgebouw in China, dat wel iets weg heeft van een ventilator, heeft officieel de titel gekregen van “Grootste op zonne-energie gedreven kantoor ter wereld”.

Het gebouw ligt in het dorpje Dezhou in de Shangdong provincie in het noord-westen van China. Het gebouw is  75.000 m2 groot en kan gebruikt worden voor meerdere doeleinden, zo zijn er tentoonstellingszalen, wetenschappelijke faciliteiten, trainigsfaciliteiten en een hotel, allemaal op zonne energie.

Het ontwerp is gebasseerd op een zonnewijzer en “benadrukt de huidige noodzaak om duurzame energiebronnen te zoeken ter vervanging van fossiele brandstoffen.” Naast de duurzame kwaliteiten van de zonnepanelen heeft het gebouw ook nog andere groene eigenschappen zoals dak- en muurisolatie dat tesamen resulteert in een energiebesparing dat 30% lager ligt dan het nationale standaard.

Tags:,

Comments Geen reacties, klik hier om er een te plaatsen »

View of the CMS (Compact Muon Solenoid) experiment Tracker Outer Barrel (TOB) in the cleaning room.

AMSTERDAM - De LHC-deeltjesversneller in Genčve is sinds zondagnacht officieel de krachtigste deeltjesbotser ter wereld. Fysici van het CERN-deeltjeslab brachten een bundel protonen tijdens het inregelen van de systemen tot hogere energie dan ooit eerder in een versneller is gelukt.

Dat is maandag in Genčve bekend gemaakt. De 27 kilometer lange LHC-machine is gebouwd om met ongeëvenaarde energie protonen op elkaar te schieten. Uit de brokstukken hopen fysici het bestaan van nieuwe krachten en deeltjes af te leiden.

Vorig jaar september werd de LHC onder grote mediabelangstelling in bedrijf gesteld. Negen dagen later legde een explosie in een koelsysteem het project stil. Pas vorige maand werd hij herstart.

Tags:, , ,

Comments Geen reacties, klik hier om er een te plaatsen »

nws_boorkopGroningen, 27 November 2009 /EZPress/ – Gasinfrastructuurbedrijf Gasunie is erin geslaagd om op een veilige manier een ruim vier kilometer lange betonnen tunnel onder de Eems aan te leggen. Deze week heeft de tunnelboormachine zijn eindpunt in Borgsweer bereikt. Bijna een jaar geleden was de machine zijn werkzaamheden gestart in Rysum, Duitsland. Gasunie heeft voor de optie tunnelbouw gekozen omdat hierdoor de kwetsbare natuur van de Eems en de Dollard geheel werd ontzien.

Wereldrecord

Speciaal voor Gasunie werd een tunnelboormachine ontwikkeld met een lengte van 82 meter en een diameter van bijna vier meter. De boorkop wentelde zich de afgelopen maanden langzaam en zorgvuldig door de ondergrond van de Eems. Achter de boorkop werd direct een tunnel gebouwd met een inwendige doorsnede van 3 meter, die telkens bestond uit zes betonnen elementen van ruim een meter breed. Dit technische hoogstandje werd uitgevoerd door BAM,-bedrijven BAM Civiel en Wayss & Freytag Ingenieurbau. De bouw is bijzonder vanwege het feit dat nooit eerder een tunnel van deze lengte is geboord met deze diameter. In de tunnel wordt de komende maanden door Gasunie een hogedruk gastransportleiding gelegd. Vervolgens wordt de tunnel gevuld met een mengsel van cement en betoniet. Eind 2010 zal de gastransportleiding, die onderdeel uitmaakt van het landelijke gastransportnetwerk tussen Emden en Scheemda, in gebruik worden genomen.

Noord-Zuid Route

De leidingkruising met de Eems maakt onderdeel uit van de Noord-Zuid Route van Gasunie. In deze Noord-Zuid Route worden vele kilometers extra aardgastransportleidingen aangelegd door geheel Nederland en er worden twee nieuwe compressorstations gebouwd. De uitbreiding van het Nederlandse gasnet is nodig omdat in toenemende mate aardgas vanuit het buitenland geďmporteerd moet worden. De eigen winning van aardgas in Nederland en Europa neemt namelijk af, terwijl de vraag naar aardgas als schoonste fossiele brandstof op langere termijn nog steeds stijgt. Met de aanleg versterkt Nederland zijn unieke positie als hart van de `gasrotonde` in de Europese energiemarkt en blijven eindgebruikers in Nederland en het buitenland verzekerd van een veilige en constante aanvoer van aardgas. De realisatie van dit grote infraproject zorgt de komende jaren ook voor een flink stuk extra werkgelegenheid.

Stem of voeg toe aanUitleg over het gebruik van deze icons :  Plaatsen/stemmen op NUjij Plaatsen/stemmen op eKudos Plaatsen/stemmen op MSN Reporter Plaatsen/stemmen op Digg Stumble it! Voeg dit artikel toe aan Del.icio.us Voeg toe aan je Google bladwijzers Abonneer je op de RSS-feed van deze site Verstuur deze pagina per e-mail via Feedburner
Tags:, ,

Comments Geen reacties, klik hier om er een te plaatsen »

TUe_1Banden die zich aanpassen aan weer en wegdek? Zonne-energie tanken bij de pomp? Daglicht uit je beeldscherm? Innovators van de Technische Universiteit Eindhoven bedenken vernieuwende oplossingen voor diverse vraagstukken. Bijvoorbeeld op het gebied van energie, mobiliteit en gezondheid.

Zij zien de uitdagingen waar de wereld voor staat en denken in oplossingen. Niet voor niets zeggen we ‘TU/e, Where innovation starts’. Ben jij THE INNOVATOR van de toekomst? Bekijk het hier! Kom naar de Open dagen op vrijdag 11 en 12 december. Wat onze innovators al voor elkaar hebben gekregen: Vervangende babyhartklep, de kleinste laser ter wereld, water reinigen met bliksem, een klinker die een vrije parkeerplek aanwijst, lees snel verder, klik hier.

Tags:,

Comments Geen reacties, klik hier om er een te plaatsen »

(c) stomverbaasd.com 2006 - 2009