Oled (Organic Light Emitting Diode) TV’s zijn de nieuwste soort tv’s die door Sony zijn ontwikkeld. Deze beelschermen zijn ultra dun (tot minder dan 1 centimeter dik) en kennen een erg hoog contrast, wat voor een heel helder beeld zorgt.

Een Oled tv is zo dun dat je hem van de zijkant bijna niet ziet.

Dunnere Tv’s dan de Oled zijn bijna niet mogelijk.

Hier valt duidelijk het verschil in contrast tussen een LCD en Oled tv te zien.

Oled Flex
Wat nu zich nu nog in de ontwikkelingsfase bevindt is Oled Flex. DIt is een flexibel, buigbaar Oled scherm van enkele milimeters dik. De mogelijkheden met dit scherm zijn eindeloos. Hieronder een afbeelding van Oled Flex van Sony:

Oled Flex van Sony

Meer over OLED TV’s

Stem of voeg toe aan :  

Intel heeft een doorbraak bereikt in zijn onderzoek naar een goedkopere vorm van communicatie via glasvezel. Deze nieuwe techniek maakt de weg vrij naar snellere computers en andere elektronische apparaten.

Op dit moment vindt veel communicatie in netwerken plaats via koperkabels. Op het moment dat er meer bandbreedte nodig is, wordt vaak gebruik gemaakt van glasvezels. Voor de overgang van koper naar glas zijn er vaak dure technieken nodig die gebruik maken van indiumfosfide.

De laatste jaren hebben intel-onderzoekers aangetoond dat dit ook goed met silicium kan, de snelheid was echter een probleem. Het Intel-laboratorium is er nu in geslaagd om van silicium een fotodetector te maken die de conventionele apparatuur inhaalt, zoals zondag in Nature Photonics is bericht. Het gaat om een avalanche fotodetector, die een enkele foton kan omzetten in tientallen of honderden elektronen en dus als een versterker van het signaal werkt.

Silicium als bouwsteen voor netwerkapparatuur is nog niet rijp voor commercieel gebruik, erkent Paniccia. ‘Ik denk dat ze wel binnen drie tot vijf jaar op de markt zullen verschijnen.’ Fotodectoren kosten nu tussen de 200 en 300 dollar: eentje van silicium zou voor minder dan 10 dollar kunnen worden gemaakt. De fotodetector is een van de zes bestandsdelen die nodig zijn om data via licht te transporteren.

De toepassingen voor netwerkapparatuur gemaakt van silicium zijn volgens hem legio. Zo droomt Intel van de vervanging in een computer van alle koperen verbindingen – zowel binnenin de processor (het rekenbrein van een pc) als tussen chips onderling, bijvoorbeeld de processor en de geheugenchips. Zo’n chip zou de Amerikanen helpen om de wet van Moore in leven te houden, die stelt dat het aantal transistoren op een computerchip elke twee jaar verdubbelt. Met koperverbindingen, waardoor een chip veel warmte produceert, loopt Intel op termijn tegen grenzen aan aan.

Avalanche fotodetector

Bron: Volkskrant

Stem of voeg toe aan :  

Scientists have created the first ‘humanoid’ robot that can mimic the facial expressions and lip movements of a human being. ‘Jules’ - a disembodied androgynous robotic head - can automatically copy the movements, which are picked up by a video camera and mapped on to the tiny electronic motors in his skin.

It can grin and grimace, furrow its brow and ’speak’ as his software translates real expressions observed through video camera ‘eyes’.

Jules mimics the expressions by converting the video image into digital commands that make the robot’s servos and motors produce mirrored movements.

And it all happens in real time as the robot can interpret the commands at 25 frames per second.

The project, called ‘Human-Robot Interaction’, was devised at the Bristol Robotics Laboratory (BRL), run by the University of the West of England and the University of Bristol.

A team of robotics engineers - Chris Melhuish, Neill Campbell and Peter Jaeckel - spent three-and-a-half years developing the breakthrough software to create interaction between humans and artificial intelligence.

Continue Reading

Stem of voeg toe aan :  

Fords Europese onderzoekscentrum in Aken heeft ’s werelds eerste rijdende plug-in hybride met brandstofcel in ontvangst genomen: de Edge Hyseries Drive. Deze bijzondere Ford is voorzien van zowel een waterstofaangedreven brandstofcel als lithium-ion accu’s met plug-in techniek.
De fuel cell plug-in hybride wordt ononderbroken van stroom voorzien door 336-volt lithium-ionaccu’s. De auto rijdt de eerste 40 kilometer uitsluitend op de opgeslagen elektrische energie, waarna de brandstofcel begint met het opladen van de accu’s. De actieradius neemt hierdoor met 320 kilometer toe.

De reikwijdte van de speciale Edge bedraagt 360 kilometer zonder enige uitstoot. Bijtanken van waterstof is soms pas na 640 kilometer nodig, afhankelijk van de afstanden die de bestuurder aflegt.
Het verbruik van de motor van de HySeries Drive is zowel in de stad als op de snelweg vergelijkbaar met een benzineverbruik van 5,7 liter per 100 km. De Ford Edge HySeries Drive kan een topsnelheid van 140 kilometer per uur halen en wordt aangedreven door twee elektrische, asynchrone motoren van 130 kW.

Ford is al sinds het begin van de jaren negentig met waterstoftechnologie. Ford’s eerste door waterstof aangedreven brandstofcelauto kwam in 2001 op de weg. De lichtgewicht aluminium carrosserie was afkomstig van de Focus sedan. Deze werd ook gebruikt voor de ontwikkeling van de eerste interne waterstofverbrandingsmotor van het bedrijf. Momenteel beschikt het bedrijf over een vloot van dertig Focus-brandstofcelauto’s op waterstof, die als onderdeel van een wereldwijd programma in de praktijk worden getest.

Bron: Autoweek

Stem of voeg toe aan :  

Compressed air is an energy vector that can be used, in a viable way, to transport both people and goods. The main goal of Air Car Factories is to develop and manufacture a vehicle driven by a compressed air engine with a level of performance that will respond to the actual needs of today’s market. With this aim we have drawn up a full agenda and an R&D plan of action for production start up.

Stem of voeg toe aan :  

Two physicists have boldly gone where no reputable scientists should go and devised a new scheme to travel faster than the speed of light. The advance could mean that Star Trek fantasies of interstellar civilisations and voyages powered by warp drive are now no longer the exclusive domain of science fiction writers. In the long running television series created by Gene Roddenberry, the warp drive was invented by Zefram Cochrane, who began his epic project in 2053 in Bozeman, Montana.

Now Dr Gerald Cleaver, associate professor of physics at Baylor, and Richard Obousy have come up with a new twist on an existing idea to produce a warp drive that they believe can travel faster than the speed of light, without breaking the laws of physics.

In their scheme, in the Journal of the British Interplanetary Society, a starship could “warp” space so that it shrinks ahead of the vessel and expands behind it.

By pushing the departure point many light years backwards while simultaneously bringing distant stars and other destinations closer, the warp drive effectively transports the starship from place to place at faster-than-light speeds. All this extraordinary feat requires, says the new study, is for scientists to harness a mysterious and poorly understood cosmic antigravity force, called dark energy.

Dark energy is thought responsible for speeding up the expansion rate of our universe as time moves on, just like it did after the Big Bang, when the universe expanded much faster than the speed of light for a very brief time.

This may come as a surprise since, according to relativity theory, matter cannot move through space faster than the speed of light, which is almost 300,000,000 metres per second. But that theory applies only to unwarped ‘flat’ space.

And there is no limit on the speed with which space itself can move: the spaceship can sit at rest in a small bubble of space that flows at “superluminal” - faster than light - velocities through normal space because the fabric of space and time itself (scientists refer to spacetime) is stretching.

In the scheme outlined by Dr Cleaver dark energy would be used to create the bubble: if dark energy can be made negative in front of the ship, then that patch of space would contract in response.

“Think of it like a surfer riding a wave,” said Dr Cleaver. “The ship would be pushed by the spatial bubble and the bubble would be travelling faster than the speed of light.”

The new warp drive work also draws on “string theory”, which suggests the universe is made up of multiple dimensions. We are used to four dimensions - height, width, length and time but string theorists believe that there are a total of 10 dimensions and it is by changing the size of this 10th spatial dimension in front of the space ship that the Baylor researchers believe could alter the strength of the dark energy in such a manner to propel the ship faster than the speed of light.

They conclude by recommending that it would be “prudent to research this area further.”

But hold the dilithium crystals: Dr Chris Van Den Broeck of Cardiff University commented: “The problem with this and previous schemes (including my own) is that part of the exotic matter would have to travel faster than the *local* speed of light (roughly speaking, it would need to go faster than the speed of light with respect to the portion of space it occupies), and that’s not allowed by any established physical theory.”

And even if this criticism can be met, Richard Obousy computed the amount of energy required to start up a “warp” process (but not the total energy required to travel a specific distance) around a 10×10x10 metre-cube ship based on the required change in dark energy in a space equal to the volume of the ship.

The energy to kick start the drive turned out to be equivalent to turning the entire mass of Jupiter into energy, by Einstein’s famous E equals Mc squared equation, where c is the speed of light. Given the mass of Jupiter is around 2000,000,000,000,000,000,000,000,000 kilograms, that is a big number.

“That is an enormous amount of energy,” Dr Cleaver said. “We are still a very long ways off before we could create something to harness that type of energy.”

Other links:
Star Trek technology: The reality
A brief history of warp drives
Warp Drive - A New Approach [the paper]

Stem of voeg toe aan :